1982 Chevrolet Corvette Coupe stříbrná 1:34

1982 Chevrolet Corvette Coupe silver 1:34 je třetí generace sportovního vozu Corvette, který Chevrolet vyráběl v letech 1967 až 1982. Pro sběratele máme model stříbrné barvy od Welly v měřítku 1:34 die cast. Mimořádně věrná replika oblíbeného automobilu potěší všechny fanoušky tohoto ceněného výrobce, malé i velké. 1982 Chevrolet Corvette Coupe silver 1:34 je třetí generace sportovního vozu Corvette, který Chevrolet vyráběl v letech 1967 až 1982. Pro sběratele máme model stříbrné barvy od Welly v měřítku 1:34 die cast. Mimořádně věrná replika oblíbeného automobilu potěší všechny fanoušky tohoto ceněného výrobce, malé i velké. Obě dveře se otevírají, takže je vidět i dokonale reprodukovaný interiér vozidla. Model je vyroben s velkou péčí o všechny, i ty nejmenší detaily. Autíčko je zcela nové v originálním balení. Vývoj: Motory a komponenty podvozku byly z velké části převzaty z předchozí generace, ale karoserie a interiér byly nové. Stanovil nové prodejní rekordy s 53 807 vyrobenými kusy pro modelový rok 1979. C3 je třetí generace Chevrolet Corvette a označuje podruhé, kdy Corvette nese jméno Stingray, ačkoli pouze pro modelové roky 1969-76. Tentokrát to bylo jedno slovo na rozdíl od Sting Ray, které se používalo pro generaci C2 1963-67. Jméno by poté bylo staženo až do roku 2014, kdy se vrátilo s vydáním modelu C7. V roce 1982 debutoval systém přívodu paliva "Cross-Fire Injection". Tento TBI (Throttle Body Fuel Injection) nebyl typ vstřikování paliva, který byl dříve instalován v některých C1 a C2 Corvette. Používal dvě škrticí klapky v kombinaci s počítačově řízeným systémem Chevrolet. Motor produkoval 200 koní (149 kW) a byl spojen s novou čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Ve srovnání s předchozí třírychlostní převodovkou Turbo-Hydramatic měla nová převodovka 700-R4 nižší první a druhý převodový stupeň pro zlepšené zrychlení při nízkých otáčkách a zesílený čtvrtý převodový stupeň, který by snížil otáčky motoru o 30 procent při jízdě na dálnici, což vedlo k lepší spotřebě paliva. Na druhou stranu, nová převodovka nebyla považována za silnou jednotku a ukázala se jako problematická. Zveřejněné údaje o výkonu finálního modelu C3 Corvette byly 0-100 km/h za 7,9 sekundy - čtvrt míle za 16,1 sekundy při 137 km/h. Toto byl poslední rok, kdy byly k dispozici 8-stopé kazety, a nové emblémy "cross-fire injection" se objevily na předních blatnících. Emblémy křížových vlajek na přídi a víčku palivové nádrže byly změněny na hranatější design. V roce 1982 Chevrolet věděl, že to bude poslední rok celé generace Corvette, a tak tuto příležitost oslavil nabídkou sběratelské edice s odděleným pořadím sériových čísel, stříbrno-béžovou barvou, unikátními koly podle vzoru hliníkových disků modelu z roku 1967 a oknem na zadní kapotě, které se dalo použít. 1982 Chevrolet Corvette Coupe silver 1:34 – rozměry balení: 15 x 6,5 x 7 cm Balení: krabička z lakovaného kartonu s okénkem Kovový model auta s plastovými prvky